[< Назад 15 16 17 18 19 20 21 Вперёд >]
Вот как это было, ТУНИНГ
 Valery  ТЮНИНГ.(Машины членов клуба)  25.02.2007 12:56
 4263  1
Топливный контроллер Apexi S-AFC - нужен для контроля обогащения топливной смеси (когда давление поднимаем сильно во впуском коллекторе турбиной);
Буст-контроллер Apexi AVC-R - нужен для контроля давления, нагнетаемого турбиной (увеличиваем обычныо до 1 бара, штатное 0.75);
Greddy A\F Meter - показывает собственно соотношение воздуха к топливу (норма 14,7:1, при тапке в пол где-то 11-13:1);
Apexi RMS - измерительный прибор, показывает реальную скорость (снимает ограничитель в т.ч.), обороты, разгон от 0 и до ХХ, мощность в л.с. и т.п.);
Турбо-таймер Apexi - после вынимания ключа зажигания, не глушит определенное время, которое рассчитывает оптимальным образом, чтоб турбинка остыла и снизила обороты до минимума;
Магнитола Panasonic - ххх, хочу JVC DVD с USB 
а вообще только одного буста хватит чтоб, поднять мощность до 240-250 сил, без потери ресурса |
|
|
[< Назад 15 16 17 18 19 20 21 Вперёд >]
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
| Отправитель |
Нити |
| Oper |
Отправлено: 14.05.2009 17:20
|
Обыватель
Дата регистрации: 18.03.2007
От: Магадан
Сообщений: 154
|
 Re: Вот как это было, ТУНИНГ Блин, тож хочу! Просто мечтаю!!!!
|
|
|
Навигация