Навигация
|
|
|
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
|
Главная : ОСНОВНАЯ ГАЛЕРЕЯ »» ТЮНИНГ.(Машины членов клуба) »» Экстерьер (вид снаружи) »» Интерьер (в салоне) »» ФОТО с "буржуйских" сайтов »» ТЕХ.ЧАСТЬ /фото/ »» Обслуживание и эксплуатация (расходники). »» Салонный фильтр. (Вариант 1) »» Салонный фильтр. (Вариант 2) »» Двигатель, топливная система, впуск / выпуск »» Замена глушителя. »» Устанавливаем ГБО »» Подушки, изоляторы они же опоры »» Цепи и газораспределение »» Система питания »» Зажигание »» Впуск, КХХ, заслонка »» Стартер Кузов, салон, днище »» Фаркоп и запаска »» Защита картера »» Оснащение салона »» Капот и пятая дверь »» изготовление полки багажни Подвеска и трансмиссия »» Подвеска 4WD »» Подвеска 2WD »» Трансмиссия 2WD »» Трансмиссия 4WD »» Передняя подвеска Рулевое управление и тормоза »» Рулевое »» Тормозное »» Передние тормоза 4WD Электрика, свет, климат, SRS, музыка »» Установка музыки. »» Переделываем оптику (евро) »» Оптика, ксенон, фары »» Камера обгона и монитор »» Обогрев зеркал »» Колеса, шины, диски »» Замена датчика детонации »» РАЗНОЕ »» Свободное творчество »» На отдыхе »» Свадьбы »» Свадьба + отдых »» КЛУБНЫЕ ВСТРЕЧИ. »» Личности »» Астрахань 2006 »» Иркутск »» Иркутск. Февраль 2006 »» Иркутск, Листвянка. март 2007 »» Иркутск. Март 2008. Байкал. »» Иркутск 2010 »» Дальний Восток »» Красноярск »» Красноярск 2009 »» Красноярск 2010 »» Красноярск-2011 »» Москва »» Москва 2006 »» Москва, Гребной канал. февраль 2006 »» Москва, Гребной канал. март 2006 »» Встреча на Гребном канале август 2006 »» Москва 2007 »» Москва, Гребной канал, апрель 2007 »» Москва, Гребной канал. январь 2007 »» Москва 2008 »» Гребной канал, февраль 2008 »» Москва 2009 »» Байк-центр, Февраль »» Москва 2011 Черноголовка Новосибирск »» Новосибирск 2007 »» Неоком, март 2007 »» Неоком, июнь 2007 »» Неоком, август 2007 »» Заельц. парк, октябрь 2007 »» Заельц. парк, декабрь 2007 »» Новосибирск 2008 »» Заельц. парк, март 2008 »» Обское водохранилище, Май, региональная встреча »» Морской поселок, Август »» Новосибирск-2010 »» Март. Академгородок Сентябрь. Парк Заельцовски Новосибирск-2011 »» Новосибирск-2012 Новосибирск-2013 Новосибирск-2014 Новосибирск-2015 Новосибирск-2016 Уфа »» Уфа 2005-2006 »» Уфа 2007 »» май на набережной »» 2 июня »» Аслыкуль »» Уфа-2009 »» февраль »» Омск-2009 »» Омск-10.05.2013 Кузбасс 2009 »» Кузбасс 2010 »» Чита Чита 2011 Чита 2012 2013 Добираемся до датчика ХХ на КА24 | |
|
[< Назад 1 2 3 4 5 6 7 Вперёд >]
Добираемся до датчика ХХ на КА24 zema Впуск, КХХ, заслонка 04.05.2009 23:52 2313 1
Чтобы снять датчик ХХ на этом жутко неремонтопригодном двигателе, нужно сделать следующие шаги:
5. Снимаем насос гидроусилителя. Для этого двигатель сначала домкратим по-максимуму вверх. 6. Смотрим со стороны капота. Откручиваем два болта крепления помпы ГУР - они держат штампованный кронштейн черного цвета, выдергиваем кронштейн. 7. Можно сразу (пока удобно) открутить все 4 болта крепления блока. Крайне советую иметь отвертку под головки, маленький вороток под маленький квадрат и кучу переходников/удлинителей. Сделано. 8. Максимально свешиваем двигатель вниз. Идем в арку. Там видно слева от шикива к картеру прикручен чугуниевый кронштейн помпы ГУР - его держат два оставшихся болта. Крутить удобно слева от стойки просунув головку с удлинителем и карданчиком. Закончили - насос повиснет на шлангах - сдвигаем его в сторону.
Теперь переходим к следующей фазе... |
|
|
[< Назад 1 2 3 4 5 6 7 Вперёд >]
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
Отправитель |
Нити |
Rezident_St |
Отправлено: 05.06.2010 22:33
|
Новичок
Дата регистрации: 30.05.2010
От: Салехард, ЯНАО
Сообщений: 10
|
Re: Добираемся до датчика ХХ на КА24
ООООО Ё-МА-ЁЁЁЁ, с SR20DE все намного проще!!!!
|
|
|
|
Поиск
|