Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Главная : ОСНОВНАЯ ГАЛЕРЕЯ »» ТЮНИНГ.(Машины членов клуба) »» Экстерьер (вид снаружи) »» Интерьер (в салоне) »» ФОТО с "буржуйских" сайтов »» ТЕХ.ЧАСТЬ /фото/ »» Обслуживание и эксплуатация (расходники). »» Салонный фильтр. (Вариант 1) »» Салонный фильтр. (Вариант 2) »» Двигатель, топливная система, впуск / выпуск »» Замена глушителя. »» Устанавливаем ГБО »» Подушки, изоляторы они же опоры »» Цепи и газораспределение »» Система питания »» Зажигание »» Впуск, КХХ, заслонка »» Стартер Кузов, салон, днище »» Фаркоп и запаска »» Защита картера »» Оснащение салона »» Капот и пятая дверь »» изготовление полки багажни Подвеска и трансмиссия »» Подвеска 4WD »» Подвеска 2WD »» Трансмиссия 2WD »» Трансмиссия 4WD »» Передняя подвеска Рулевое управление и тормоза »» Рулевое »» Тормозное »» Передние тормоза 4WD Электрика, свет, климат, SRS, музыка »» Установка музыки. »» Переделываем оптику (евро) »» Оптика, ксенон, фары »» Камера обгона и монитор »» Обогрев зеркал »» Колеса, шины, диски »» Замена датчика детонации »» РАЗНОЕ »» Свободное творчество »» На отдыхе »» Свадьбы »» Свадьба + отдых »» КЛУБНЫЕ ВСТРЕЧИ. »» Личности »» Астрахань 2006 »» Иркутск »» Иркутск. Февраль 2006 »» Иркутск, Листвянка. март 2007 »» Иркутск. Март 2008. Байкал. »» Иркутск 2010 »» Дальний Восток »» Красноярск »» Красноярск 2009 »» Красноярск 2010 »» Красноярск-2011 »» Москва »» Москва 2006 »» Москва, Гребной канал. февраль 2006 »» Москва, Гребной канал. март 2006 »» Встреча на Гребном канале август 2006 »» Москва 2007 »» Москва, Гребной канал, апрель 2007 »» Москва, Гребной канал. январь 2007 »» Москва 2008 »» Гребной канал, февраль 2008 »» Москва 2009 »» Байк-центр, Февраль »» Москва 2011 Черноголовка Новосибирск »» Новосибирск 2007 »» Неоком, март 2007 »» Неоком, июнь 2007 »» Неоком, август 2007 »» Заельц. парк, октябрь 2007 »» Заельц. парк, декабрь 2007 »» Новосибирск 2008 »» Заельц. парк, март 2008 »» Обское водохранилище, Май, региональная встреча »» Морской поселок, Август »» Новосибирск-2010 »» Март. Академгородок Сентябрь. Парк Заельцовски Новосибирск-2011 »» Новосибирск-2012 Новосибирск-2013 Новосибирск-2014 Новосибирск-2015 Новосибирск-2016 Уфа »» Уфа 2005-2006 »» Уфа 2007 »» май на набережной »» 2 июня »» Аслыкуль »» Уфа-2009 »» февраль »» Омск-2009 »» Омск-10.05.2013 Кузбасс 2009 »» Кузбасс 2010 »» Чита Чита 2011 Чита 2012 2013  нафиг так делать?

[<   Назад  37  38  39  40  41  42  43  Вперёд   >]

нафиг так делать?
нафиг так делать?Популярное
Автор359Больше изображений от 359   РазделДвигатель, топливная система, впуск / выпуск    Последнее обновление20.09.2009 14:50
Просмотров2444  Комментарии5    

[<   Назад  37  38  39  40  41  42  43  Вперёд   >]

Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
Отправитель Нити
Dimarik
Отправлено: 19.06.2012 1:15   Обновлено:19.06.2012 1:16
Профи
Дата регистрации: 11.01.2008
От: Казахстан, г.Усть-Каменогорск
Сообщений: 1700
 Re: нафиг так делать?
.
Bes-SR
Отправлено: 23.01.2012 19:36  
Участник
Дата регистрации: 07.04.2009
От: Ёшка (Йошкар-Ола)
Сообщений: 73
 Re: нафиг так делать?
Да точно мотоциклетная труба...., может он там застрял под богажником...!
ts162
Отправлено: 23.09.2009 21:56  
Модератор
Дата регистрации: 17.03.2005
От: Ноябрьск
Сообщений: 2807
 Re: нафиг так делать?
Да не... это андронный коллайдер епрст!
Andrey042
Отправлено: 21.09.2009 2:09  
Обыватель
Дата регистрации: 06.11.2008
От: Москва
Сообщений: 211
 Re: нафиг так делать?
Опа, мотоциклетная труба. Надо было с двух сторон такие, вдоль крыльев, назад и вверх.
ReWriteR
Отправлено: 20.09.2009 16:59   Обновлено:20.09.2009 17:05
Модератор
Дата регистрации: 12.02.2008
От: Чита
Сообщений: 2186
 Re: нафиг так делать?
ИМХО:
Я всегда не понимал, какого Х выхлопная труба у леворуких машин торчит со стороны встречной полосы? Ну представьте, зима, (да хоть и лето - пыльная грунтовка) едет впереди авто, и дымит себе на встречку, а обгонять его как простите? НИ Х НЕ ВИДНО Ж! По правилам если - дождатся когда он газ отпустит, либо встанет на обочине.
Японки в этом плане чаще лучще, у них выхлоп справа, на обочину.
Но в японии опять же право - встречная полоса, вот мож у этого чувачка выхлоп шибко белый, он и подумал о тех, кто его будет обгонять. Я понимаю что бредово, но хотя бы логично )
Коллега по работе рассказывал, что был на западе россии (какой город я не помню), наступали холода, и он там удивлялся, зачем ПОЧТИ у всех выхлоп или вверх задран, или на правую сторону. Понял ток когда вернулся
З.Ы. а еще возможно, это прямоток какой-нить модный. (Для справки всем марко-субароводным студентам, прямоток, это максимально облегченный выпуск, и очень даже не громкий. А не те гремящие на всю округу бочки в которых запросто может спрятаться ребенок, которые вы, господа хачитюнги, себе поставили, при этом даже заплатив установщикам деньги!)


Поиск
copyright(c)2004 andreich