 Навигация |
|
|
|
|
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
|
Главная : ОСНОВНАЯ ГАЛЕРЕЯ  »» ТЮНИНГ.(Машины членов клуба) »» Экстерьер (вид снаружи) »» Интерьер (в салоне) »» ФОТО с "буржуйских" сайтов »» ТЕХ.ЧАСТЬ /фото/ »» Обслуживание и эксплуатация (расходники). »» Салонный фильтр. (Вариант 1) »» Салонный фильтр. (Вариант 2) »» Двигатель, топливная система, впуск / выпуск »» Замена глушителя. »» Устанавливаем ГБО »» Подушки, изоляторы они же опоры »» Цепи и газораспределение »» Система питания »» Зажигание »» Впуск, КХХ, заслонка »» Стартер Кузов, салон, днище »» Фаркоп и запаска »» Защита картера »» Оснащение салона »» Капот и пятая дверь »» изготовление полки багажни Подвеска и трансмиссия »» Подвеска 4WD »» Подвеска 2WD »» Трансмиссия 2WD »» Трансмиссия 4WD »» Передняя подвеска Рулевое управление и тормоза »» Рулевое »» Тормозное »» Передние тормоза 4WD Электрика, свет, климат, SRS, музыка »» Установка музыки. »» Переделываем оптику (евро) »» Оптика, ксенон, фары »» Камера обгона и монитор »» Обогрев зеркал »» Колеса, шины, диски »» Замена датчика детонации »» РАЗНОЕ »» Свободное творчество »» На отдыхе »» Свадьбы »» Свадьба + отдых »» КЛУБНЫЕ ВСТРЕЧИ. »» Личности »» Астрахань 2006 »» Иркутск »» Иркутск. Февраль 2006 »» Иркутск, Листвянка. март 2007 »» Иркутск. Март 2008. Байкал. »» Иркутск 2010 »» Дальний Восток »» Красноярск »» Красноярск 2009 »» Красноярск 2010 »» Красноярск-2011 »» Москва »» Москва 2006 »» Москва, Гребной канал. февраль 2006 »» Москва, Гребной канал. март 2006 »» Встреча на Гребном канале август 2006 »» Москва 2007 »» Москва, Гребной канал, апрель 2007 »» Москва, Гребной канал. январь 2007 »» Москва 2008 »» Гребной канал, февраль 2008 »» Москва 2009 »» Байк-центр, Февраль »» Москва 2011 Черноголовка Новосибирск »» Новосибирск 2007 »» Неоком, март 2007 »» Неоком, июнь 2007 »» Неоком, август 2007 »» Заельц. парк, октябрь 2007 »» Заельц. парк, декабрь 2007 »» Новосибирск 2008 »» Заельц. парк, март 2008 »» Обское водохранилище, Май, региональная встреча »» Морской поселок, Август »» Новосибирск-2010 »» Март. Академгородок Сентябрь. Парк Заельцовски Новосибирск-2011 »» Новосибирск-2012 Новосибирск-2013 Новосибирск-2014 Новосибирск-2015 Новосибирск-2016 Уфа »» Уфа 2005-2006 »» Уфа 2007 »» май на набережной »» 2 июня »» Аслыкуль »» Уфа-2009 »» февраль »» Омск-2009 »» Омск-10.05.2013 Кузбасс 2009 »» Кузбасс 2010  »» Чита Чита 2011 Чита 2012 2013 Восстанавливаем электроды трамблера 1 | |
|
[< Назад 11 12 13 14 15 16 17 Вперёд >] 
Восстанавливаем электроды трамблера 1
 zema Зажигание  22.04.2011 9:48
 1590  1
Итак, задача - восстановить электроды, в которых выработка от искры стала такой, что крышку пора менять в сборе. Момент разбора/сбора пропускаю, про это написано много уже.
Понадобятся:
1. Молоток, тиски, пассатижи
2. Наждак или напильник, дремель (последний необязателен)
3. Длинные алюминиевые вытяжные заклепки с диаметром стальной части 3 мм. и длиной клепки не менее 10мм.
4. Сверло на 4 мм. или обломок - хвостовая часть.
Процесс:
1. Готовим оправку. Для этого хвостовую часть сверла стачиваем наполовину в сечении примерно по длине 30мм. В сечении получаем полукруг - по форме электрода на крышке. Кончик затачиваем, дабы потом легче было формовать. На фото - подуставшая оправка, прицнип понятен.
2. Готовим крышку - тщательно но без фанатизма зачищаем электроды от налета, снимаем фаску с углов, совсем небольшую.
3. Формуем насадки. Для этого вышеупомянутую оправку забиваем молотком в ту часть клепки, что без шляпки. Предварительно из клепки нужно удалить вытяжной стержень. При забивании трубочка формируется в полукруг, все уже догадались для чего. Снимаем сформованное с оправки и аккуратно отрезаем шляпку - получаем пустотелый полуцилиндр.
4. Аккуратно напрессовываем молоточком изделие через выколотку на наши многострадальные контакты. Стоит с обратной стороны в гнездо соответствующего ВВ провода вставить что-то мерталлическое и упереть в стол/верстак при запрессовке, чтобы не напрягать пластик крышки. Можно сломать если этого не сделать. Делаем все 4 шт.
5. Аккуратно снимаем все заусенцы и фаски, убираем излишки и всячески чистим полученные электроды.
|
|
|
[< Назад 11 12 13 14 15 16 17 Вперёд >]
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
|
Поиск
|
