 Навигация |
|
|
|
|
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
|
Главная : ОСНОВНАЯ ГАЛЕРЕЯ  »» ТЮНИНГ.(Машины членов клуба) »» Экстерьер (вид снаружи) »» Интерьер (в салоне) »» ФОТО с "буржуйских" сайтов »» ТЕХ.ЧАСТЬ /фото/ »» Обслуживание и эксплуатация (расходники). »» Салонный фильтр. (Вариант 1) »» Салонный фильтр. (Вариант 2) »» Двигатель, топливная система, впуск / выпуск »» Замена глушителя. »» Устанавливаем ГБО »» Подушки, изоляторы они же опоры »» Цепи и газораспределение »» Система питания »» Зажигание »» Впуск, КХХ, заслонка »» Стартер Кузов, салон, днище »» Фаркоп и запаска »» Защита картера »» Оснащение салона »» Капот и пятая дверь »» изготовление полки багажни Подвеска и трансмиссия »» Подвеска 4WD »» Подвеска 2WD »» Трансмиссия 2WD »» Трансмиссия 4WD »» Передняя подвеска Рулевое управление и тормоза »» Рулевое »» Тормозное »» Передние тормоза 4WD Электрика, свет, климат, SRS, музыка »» Установка музыки. »» Переделываем оптику (евро) »» Оптика, ксенон, фары »» Камера обгона и монитор »» Обогрев зеркал »» Колеса, шины, диски »» Замена датчика детонации »» РАЗНОЕ »» Свободное творчество »» На отдыхе »» Свадьбы »» Свадьба + отдых »» КЛУБНЫЕ ВСТРЕЧИ. »» Личности »» Астрахань 2006 »» Иркутск »» Иркутск. Февраль 2006 »» Иркутск, Листвянка. март 2007 »» Иркутск. Март 2008. Байкал. »» Иркутск 2010 »» Дальний Восток »» Красноярск »» Красноярск 2009 »» Красноярск 2010 »» Красноярск-2011 »» Москва »» Москва 2006 »» Москва, Гребной канал. февраль 2006 »» Москва, Гребной канал. март 2006 »» Встреча на Гребном канале август 2006 »» Москва 2007 »» Москва, Гребной канал, апрель 2007 »» Москва, Гребной канал. январь 2007 »» Москва 2008 »» Гребной канал, февраль 2008 »» Москва 2009 »» Байк-центр, Февраль »» Москва 2011 Черноголовка Новосибирск »» Новосибирск 2007 »» Неоком, март 2007 »» Неоком, июнь 2007 »» Неоком, август 2007 »» Заельц. парк, октябрь 2007 »» Заельц. парк, декабрь 2007 »» Новосибирск 2008 »» Заельц. парк, март 2008 »» Обское водохранилище, Май, региональная встреча »» Морской поселок, Август »» Новосибирск-2010 »» Март. Академгородок Сентябрь. Парк Заельцовски Новосибирск-2011 »» Новосибирск-2012 Новосибирск-2013 Новосибирск-2014 Новосибирск-2015 Новосибирск-2016 Уфа »» Уфа 2005-2006 »» Уфа 2007 »» май на набережной »» 2 июня »» Аслыкуль »» Уфа-2009 »» февраль »» Омск-2009 »» Омск-10.05.2013 Кузбасс 2009 »» Кузбасс 2010  »» Чита Чита 2011 Чита 2012 2013 Модификация болта из металла для КХХ KA24DE | |
|
[< Назад 3 4 5 6 7 8 9 Вперёд >] 
Модификация болта из металла для КХХ KA24DE
 zema Впуск, КХХ, заслонка  30.04.2011 21:30
 1655  5
Рожденная в муках "правильная" модификация болта из металла для регулировки ХХ. Ключевые моменты - длинная резьба и материал - латунь или бронза. Несоблюдение этих условий - болт навсегда застрянет в блоке ХХ. Опробовано на двух КХХ. Делать все надо очень точно по приведенным размерам, иначе кайфа не будет, вернее не войдет в гнездо. Пластиковый оригинальный болт тоже страдает одной болезнью - слишком короткой резьбой и слабыми шлицами. Поэтому он одноразовый, его клинит и мы срываем шлицы, попутно гробя резьбу. Кроме того, сам винт способен повредить внутреннюю резьбу блока клапана - она очень хрупкая. Именно поэтому в моем варианте резьба длинная - чтобы не перекашивало. Верхний шток удлинен, чтобы было удобнее регулировать.
Оранжевым пунктиром указан участок, где, в случае отсутствия латунной болванки, можно одеть с клеем латунную трубку d10хd8, предварительно изготовив шлиц на торце. Затем на этой трубке нарезать резьбу М10х1, такой болт можно изготовить кустарно без токарного станка. Вплоть до вклеивания остатка пластикового старого винта в трубку с резьбой. Я делал смешанным способом: криворукий винт из дюрали + латунная трубка сверху. |
|
|
[< Назад 3 4 5 6 7 8 9 Вперёд >]
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
| Отправитель |
Нити |
| bra3and |
Отправлено: 27.09.2014 17:34
|
Доверенное лицо
Дата регистрации: 04.06.2012
От: Новокузнецк(Калтан)
Сообщений: 869
|
 Re: Модификация болта из металла... похоже без разбора не выкрутить
|
|
|
| KZRash |
Отправлено: 23.09.2014 10:31
|
Участник
Дата регистрации: 04.04.2011
От: Kokshetau
Сообщений: 32
|
Re: Модификация болта из металла для КХХ KA24DE Народ, я болт сделал. удлиненный, по второй схеме, теперь вопрос, как выкрутить родной без последствий ?
|
|
|
| zema |
Отправлено: 01.05.2011 10:13
|
Отморозок =)
Дата регистрации: 24.08.2006
От: Новосибирск
Сообщений: 5392
|
Re: Модификация болта из металла для КХХ KA24DE Не переживай, точно будет надо. Я просто не вытерпел, у меня все равно поездка обломалась, нужно было чинить.
|
|
|
| Panda |
Отправлено: 30.04.2011 21:53
|
Обыватель
Дата регистрации: 29.11.2007
От: Россия (Томск), Казахстан (Усть-Каменогорск)
Сообщений: 156
|
Re: Модификация болта из металла для КХХ KA24DE Виталя, завтра привезу уже! Резьба также удлинена.
|
|
|
|
Поиск
|
