Про рыбу приврал конечно. Или мешочки были - "маечки". =)
Но линки эти до сих пор ездят на моем старом авто, проблем не наблюдается. Грузил примерно столько же в лодках и моторах, плюсом скраб походный. 5000 км. на Байкал и взад - все нипочем.

Каждый прошёл этот путь, он нелёгок и тернист)
У меня тоже в своё время отрывало линк по сварке, нештатный, кьюстен, по моему. Лучшее для меня решение заднего линка - два наконечника от марча, сваренных вместе, предварительно наконечники скручиваются между собой на отрезок от старой рулевой тяги. Такой вариант не оторвётся никогда, если конечно, не прохлопаете само шаровое соединение)) По крайней мере, этот вариант выдержал испытание временем, перевозку вверху в багажной корзине сложенной лодки весом 50 кг, в багажнике перевозку мотора от лодки весом 40 кг, 24-х литровой канистры с бензином для лодки, 4-х мужиков со снаряжением, а обратно ещё по мешку рыбы на каждого)

Тема пережована многократно,но "грабли" остаются там же.Заморочки с мега-яйцами из наконечников и другие эксперименты несколько дороже ,чем заводские линки. Поставил Febest 0223001,но с интервалом 300-400 км отрывает шток линка от корпуса "шаровой".Причём оба раза справа.И может прав "Extrim" ,спрашивая правильно ли установлена рессора?-у меня плоскость рессоры была практически параллельна почве,при том что подрамник имеет наклон,а резиновые наварыши в месте крепежных планок продавлены.
Сделал соответствующий наклон рессоры резиновыми проставками по диагонали с противоположных поверхностей рессоры- если оборвёт очередной раз-значит путь ошибочный.

Трата времени, не более. Работает - не трогайте, первая заповедь программиста!
В общем этот вариант меня исключительно радует пока, думаю идеал найден м/б.
Заметьте не на пустом месте это говорю, пробовал все...

так а если ухо на рессоре перевернуть, или саму рессору развернуть.
тогда можно попробовать самодельные линки развернуть убрать перекос.
но вот как будет это все двигаться...

Кстати, чисто визуально кажется, что если бы не конус, то проблему с перекосом и замятием пыльников решил бы разворот наконечника в сторону кормы и привинчивание его спереди, а не сзади уха рессоры.

нет

А рессора не бъётся об нижний рычаг, когда колесо вверх уходит? Уж больно зазор маленький между ними...

Врать не буду, сам начал сомневаться - не загнут ли подрамник рессоры. Есть у кого с короткими линками они стоят вертикально?

а правильно ли рессора стоит? Почему яйца на излом идут?

Часто загружен, опа ниже морды. Даже с бассаровской рессорой. Не устраивает.

зачем короткие, ты же вроде рессору менял?