На попу 4вд такой ход конем не пойдет. Ни конструктивно, ни для целостности механизма не будет полезно

а на 4вд на рессору ни кто не ставил?

В последних моих оригинальных линках как раз был скрип от износа, хотя ещё не стучали. В этих пока скрипа нет. На фото не видно, но под "косточку" я положил две резиновых шайбы. У линка МСС металлических шайб нет, они вмонтированы прямо в резиновые шайбы с одной стороны.
Однозначно, у этих ресурс по-больше будет.

Серж,вопрос следующий:косточка с обеих сторон более-менее жёстко зажата бубликами,скрипа нет от трения резины по металлу?
В "штатных" стойках скрип исключается именно свободным движением шарнира.

Подобные линки уже испытывались более 60 тыс. км., фото где-то в галерее есть, только там были стойки, на которых гайки накручивались с обеих сторон. Эта конструкция практичнее, рычагом снизу ничего цеплять не будет. Что касается меня, то езжу уже месяц, никакой разницы не заметил. И, судя по конструкции, и не должен быть заметить.

Так наши же линки в нижней части имеют шарнир..Будет ли данная конструкция удовлетворять кинематике подвески? Ждём результатов ездовых испытаний .