А в гаи машина терь оформлена как двухцветная?

А этот пласти разной тощены бывает! Есть которые буквально чуть-чуть нагрел, и путём! Но я уже от этой идеи отошёл! Очки купил и дифлектор на капот, с шелкографией!

а как будут гнуть этот пластик разузнай, да и что за пластик? Не ПВХ же.

Так по идее и с низу если стоит, то тоже завихряется! ;) Но дело то не в этом! Хотел интеркуллер открыть! И другой хочу впихать! Хромированный! ;) :)
Литьё тоже в проэкте, жду парохода с Японии! На следующей неделе должен прийти клапон Блоу офф!
Где бы ещё бабла взять на это всё??!!!
Не успеваю зарплату получать... Но я всёже сделаю крутомобиль! ;) :)))) Хочу во всяком случае! ;):)
А про реснички - знаю.. Уже в рекламном агенстве договорился вырезать из рекламного пластика!

ПС: Хочу куллер на все дупло!

Не, я не претендую. Но по фотке видно - пол интеркуллера тупо закрыто, воздух хотевший попасть в остаток куллера отбит потоком от номера. И вся эта смесь попадает в верхнюю часть радиатора.
Кстати номер в штатном положении создает клубок воздуха под номером, который "запихивается" в куллер прямым потоком. (Проверено в трубе)

Как совет: подумай над ресничками черными. по типу как на бумере выложенном только что, только черные-сами просятся для создания единой черной грани вместе с капотом. Вид будет еще агрессивнее. Поворотники желтые тоже не в тему. Я б серебристые поставил, а в них желтую лампочку, затампоненную слегка! серебристой термостойкой краской сделал. Ну и диски какие-нить зачетные просятся... Ну это уж как обычно:)

Это не плёнка, просто покрасил! А номер у меня наоборот стоит так, что воздух захлёстывает на интеркулер и радиатор! Это он раньше закрывал всё! Под яповские номера то держатель расчитан!

А нет - турбо! рассмотрел КУЛЛЕР при увеличении. Так номер с него поток воздуха сбивает?!

Чета номер не корректно висит! Или машинка не турбо? А ваще - зачот! Оригинально. Давай крупно с попы фотку?!

А чего не под карбон? Это ж пленка?..