Да нормально таксуется. просто ездить нужно там где это реально,а не там откуда потом тебя краном вытаскивают)))
Расход(если следить за движкой)стандартный.По городу 12-13,по трассе от 8 до 11. Смотря как на"гашетку" давить)))) С дуру то можно и все 16 лить в фарсунки)))
Мне даже выгоднее таксовать на дальние расстояния....т.к.вариатор по трассе экономит бенз.
В принципе мне на смену (это 8-12часов) хватает 20 литров,еще и остается.Ну щас с прогревами чуть больше расходы стали,но и блин ценники подняли за проезд.)))
За то людям нравится...комфортно,удобно. В машину действительно садишься а не проваливаешься куда то попой.
На счет обвесов..да! иногда они создают проблемку,но я как то приловчился. В том году,постоянно бампером куда нибудь да упрусь))))Или наоборот..бампер препятствие перескочил,а пороги "прилипли")))))
У нас,да и в крае (Красноярске)я довольно часто встречаю нюсек с шашками))))Кроче нормалек.За то люди с удовольствием едут.приезжаешь на заявку.....небольшой такой ступор у пассажиров,а потом только подходят и спрашивают....то это такси или не то.Привыкли наверно на убитом родном автопроеме ездить))))

а не стал газ ставить, не советовали... да и брал машину для себя, для души...

to Kustikov79:
Смотря как подойти к вопросу...у меня, допустим ГБО уже неск. лет-затраты на заправку, как на Жигулях. Себестоимость километра летом 1,8 руб., зимой 2 рубля. Вот и всё...

Другой вопрос, что обвесы жалко в такой работе, т.к. суваться приходиться в разные ебеня, особенно в сезон распутицы. Но то, что красиво, базару нет.

Как ты на ней таксуешь? для такси она очень много ест...