Авторизация| Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ) |
Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ) Отправитель: gus_dim 26.12.2012 14:33:33 мысль я понял так, что "уставшую" характеристику МАФа надо скорректировать до идеальной Вижу такую проблему: контрольные точки 1000 об/мин и 4000 ни о чем. У каждого двигателя в зависимости от его изношенности, УОЗ, растянутости цепи, бензина, температуры собственного и воздуха и еще тыщи условий будет свое потребление воздуха для каждого значения оборотов и нагрузки, которое обсчитывает МАФ и выдает в виде уровня напряжения. Предложенная схема имеет место быть только если имеется идеальный поверенный маф вместе с корпусом, его надо соединить с рабочим МАФом, продуть на всех диапазонах расходов и температур воздуха и добиться одинаковости показаний. Реализовать на практике будет дороже, чем купить новый оригинальный МАФ |
КЛУБ
