Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
9 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

Заголовок темы: Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
Отправитель: Egor27 10.01.2012 17:09:05

Цитата:

sergio_gabana пишет:
Кстати у меня старые свечи с Японии стояли Denso с 2 "усами" (не знаю как правильно называется), а купил по каталогу NGK с одним "усом". Интересно на работу разница как то влияет?

имхо, искрообразование у них разное. Двухэлектродные свечи ставились на тойотовские 7А, на которых стояло всего 2 больших ВВ катушки на 4 цилиндра. Хотя, если ты ездил и все устраивало, может и нет разницы. Как двигатель заводился при экстремально низких температурах?
P.S.: у меня стоят Denso K16TT (2 года езжу, осенью воткнул новый комплект - старый про запас).
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich