Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	3 + 3 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Вибро на руле

Заголовок темы: Re: Вибро на руле
Отправитель: V_A_V 19.04.2012 13:30:45

Цитата:

CAIIIA пишет:
Парни, напишите пож-та, кто помнит и присутствовал при замене рулевых тяг, в момент когда отсоединяешь рулевой наконечник от ступицы, тяга под весом наконечника повисает ли, новая и старая? Мои купленные LONGHO руками хрен провернешь а стоящие сейчас болтаются легко, хоть и люфта нет никакого.

В книжке на нашу машину про рулевой механизм мало что написано, а в других книжках, где расписан ремонт рулевого мех-ма, например на ниссан максиму (что первое попалось под руку) усилие качания внутреннего шарнира, т.е. рулевой тяги, должно быть в пределах 15-22 Н, осевой люфт - 0 мм.
Так что, если болтается, падает под своим весом, то замена.

Я когда свои менял, на СТО мне мастер сказал тоже самое, что если болтаются, то под замену.

		Nissan R'nessa КЛУБ