Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	0 + 3 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: полный привод

Заголовок темы: Re: полный привод
Отправитель: barin 18.06.2014 11:40:06

Как и было задумано все подошло, все работает, ток LSD попалась полумертвая , когда перебирал, прикручивая большую шестерню, что-то чавкнуло, подумал сначала система как на subaru и не стал разбирать, еще и герметик уже нанес на болты и наживил их. После теста понял что это чавкнул силикон, т.к. блокировка происходила только на достаточно скольской поверхности.Посмотрел по каталогам и интернету , все таки внутри, как я понял, должна быть закрытая отдельная капсула LSD и из нее частично вышел силикон, но это меня не огорчает, будет свободное время восстановлю, т.к. опыт по востановлению виско муфт имеется.

Цитата:

barin пишет:
Задний редуктор от AWENIR PNW11 SR20DET идет с осевой блокировкой LSD вязкостного типа, передаточное число пары 47/14 как на R'nessa, по креплениям корпуса не сравнивал.
Кто хочет может себе поставить, нужны будут еще внутренние гранаты, хотя бы одна с двумя рядами шлицов, а вторую можно свою подогнать( укоротить шлицевую часть). Сравнивал номера по каталогам номера трипойдов один в один, и пара по номерам один в один. На мой авто подойдет только блокировка, т.к. у Bassara передаточное число 48/13, т.е. предется заменить планетарку на блокировку , по каталогам ( в теории на мою) все подходит, мне пришлось еще прикупить привода от R'nessa т.к. мои думаю не срастутся, железо куплено, жду тепла что бы заняться этим.

		Nissan R'nessa КЛУБ