Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 - 2 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: провалы и

Заголовок темы: Re: провалы и
Отправитель: eldcell 25.11.2014 19:48:49

Цитата:

ang15 пишет:
... ВАзовский лямбд на КА24ДЕ, и куда прикрутить массу 4-го провода, как правильно паять и так дале...

У меня так сделано

В общем паять там не надо, в пробке припой размягчится... и проблемы будут...
Отрезаем между раъемом и датчиком (ближе к разъёму). Для соединения проводов лучше воспользоваться трубчатыми наконечниками типа "гильза". Обжать. Потом можно через винтовой клеммник. Берём обычный винтовой клеммник в полиэтиленовой оболочке. Эту оболочку удаляем. Этим клеммником соединяем. И натягиваем на них изоляцию (трубку) от старого кислородника, в которой были провода. Он такой черный, резиновый со стекловолоконной тканью внутри.
Серый провод обжал наконечником с кольцом под винт. Ну и его к движку, благо там много отверстий с резьбой.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich