Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 - 0 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.

Заголовок темы: Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.
Отправитель: CAIIIA 27.11.2014 13:15:58

Цитата:

Taiger пишет:
Цитата:

ang15 пишет:
кто может подогнать шкиф на двигатель КА24ДЕ который стоит после лобового сальника, а то выроботка большая замена сальника не дает результатов.

а чем новый шкив тебе поможет???? он насаживается на коленвал, у тебя выработка на самом коленвале поэтому новый сальник и не держит
Если вал, на который насаживается шкиВ (to ang15) имеет выработку, то можно попробовать на сальнике укоротить пружинку на несколько витков (4-5) должно помочь. Выработка в таких местах имеет отполированную ровную канавку. Есть еще способ - перевернуть сальник. При таком положении конечно пыльник сальника работать не будет, зато рабочая кромка манжеты будет обжимать свежее место на валу.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich