Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 2 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.

Заголовок темы: Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.
Отправитель: ang15 27.11.2014 16:25:37

когда стало видно течь, изначально полагалось что бежать сбоку кроме как сальнику не откуда. сняли шкиф и сальник сальник лопнут, шкиф как уже писал. поставил новый сальник, стали натягивать ремень а там болтается, давай смотреть болтается ГУР. короче видно старый хозяин вообще машинку не жалел так как там болты с Гура всего два, один на 15, не вкручен, второй на 17, (ну это же японец, какие там 15 и 17) а третий вообще сорван. промыли снаружи бочину а там ни фига себе - дырочка прямо под шкивом Гура. ---блин я был тому кто это делал до моего вмешательства в восстановление эрнеськи уши бы надергал.

Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich