Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
9 - 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.

Заголовок темы: Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.
Отправитель: CAIIIA 28.11.2014 12:13:18

Цитата:

REG24 пишет:
А вот как укорачивать пружинку на сальнике так и не допер... Просветите как это делается...

Кольцо представляет собой пружину состыкованную в одном месте. Витки пружины на одном конце уменьшены в размере и фактически вкручены в витки противоположного конца, как по резьбе. Когда раскрутишь колько, то запомни количество оборотов, которое пришлось сделать для раскручивания. Теперь аккуратно в "толстой" части пружины удаляешь необходимое количество витков, и сделав предварительно против закручивания необходимое количество оборотов состыковываешь кольцо. Все.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich