Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 + 5 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Проблемы с вариатором

Заголовок темы: Re: Проблемы с вариатором
Отправитель: mrcedric77 29.01.2015 22:26:44

Цитата:

jeka67 пишет:
Цитата:

RFCGTH пишет:
Я полгода ездил с мертвым датчиком детонации,на коробу никаких жалоб не было.Вяло двигатель подхватывал,был расход побольше. Датчик детонации влияет на зажигание

Подтверждаю....))) Д.Д. на коробку.,вернее работу вариатора ни как не влияет.Д.Д. дает импульс(при сильной детонации двига)на смещение угла опережения зажигания и всего лишь. Если Д.Д. мертвый,то при разгоне двига начинается детонация,а т.к. д.д.мертвый,то блок работы двигателя(комп)дает команду и уводит двиг в аварийный режим,т.е. отсекает все попытки разогнать двиг больше 100км.ч. или больше 2000 оборотов.Вот и все.


Может, ты про мертвый МАФ симптомы указал? ездил я с мертвым ДД полгода. чётко шпарила машина, сейчас с живым датчиком я разницы, в принципе, не заметил.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich