Re: Датчик Детонации |
Заголовок темы: Re: Датчик Детонации Отправитель: eldcell 20.05.2015 3:01:05 #523 продолжение К концу зимы постоянно выскакивала ошибка 34. Сбрасывал. Потом плюнул, долго ездил с ошибкой. Потеплело. К сигнальному проводу зацепил осциллоскоп. Сбросил ошибку. Покатался. Сигнал есть. Постоянно, конечно, на него не смотрел, но прерываний "в эфире" не заметил. Снова ошибка 34. Виталий про этот мудёж говорил и тоже на него забил (верно?). Я для себя сделал вывод, что резистор внутри ДД просто разваливается от вибраций. Естественно, что такую неполадку "глазом" даже на осциллографе при движении не разглядеть (хотя...). Да и не стоит овчинка выделки. Пару лет назад пытался нагружать ДД резистором и заметил, что даже десятикилоомная нагрузка никак не влияет на амплитуду сигнала. Следовательно "болтающийся" резистор внутри датчика не вносит никаких искажений. Но для того, чтобы обмануть схему диагностики датчика и одновременно исключить резистор в датчике было добавлено - еще кондер и обманка-резистор. Эту пару расположил на проводах непосредственно у разъема ЭБУ. Теперь ошибка не появляется. Осциллограмма не изменилась. Единственное-не возможность компьютером определить разрушение пьезоэлемента датчика... Надо своять схему со светодиодом, чтобы при значительном уровне сигнала с ДД зажигала его. И вывести светодиодик там же, возле перчаточника... |