Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)

Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
Отправитель: extrim 05.07.2015 18:19:44

Цитата:

RENBOY пишет:А пока ещё расскажу вот что. Когда снял впускной патрубок, обнаружил, что там есть приличные следы масла и конденсата!! Которые как вы поняли попали из системы вентиляции картерных газов! У меня подзалегли кольца и естественно начался небольшой жор масла. я на глаз долил, да перелил немного выше верхнего предела, вот и результат масла в патрубке. Так, что мой вам совет, не лейте под самую риску, лучше полсантиметра не доливать!


Постоянно держу уровень масла на максимуме, а иногда даже чуть выше верхнего уровня, нет даже намёка на маслянную плёнку или какой то конденцат во впускном патрубке, расход масла 0.5-1л на 10 т.км.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich