Авторизация| Re: датчик дроссельной заслонки |
Заголовок темы: Re: датчик дроссельной заслонки Отправитель: zema 05.10.2015 0:42:41 Цитата:
Проблема просадки напруги идет от нестабильных оборотов, связанных с неспособностью компьютера рассчитать правильно состав смеси. Проще говоря - он получает недостоверные данные о поступлении воздуха в движок, отсюда неправильно рассчитывает время открытия форсунок. На оборотах ХХ это особенно заметно и актуально. Мучился подобными симптомами неск. лет. В последнее время сильно обострилось, машина дергалась на ХХ и включенной передаче как паралитик. Вчера решил вопрос многочасовым ремонтом - оказался подсос по прокладке впуска - просто отсутствовал кусок прокладки на канале впуска 3-го горшка. Поэтому по степени сложности нужно исключить: 1. кривую работу расходомера 2. проблемы с КХХ 3. подсосы во впуске Симптомы схожие с вашими. КХХ исправен, МАФ в норме. "накурив" впуск дымом увидел большое количество дыма из-под впуска. Локализовать так и не удалось точно, поэтому пришлось снимать весь впуск. Очень трудоемко, но реализуемо, и по-другому ну никак. Как я понял что это не единичная проблема на этих двигателях. Сейчас имеем улучшения: - нет просадок напряжения на холостых при включенной передаче при включении любых потребителей. - все нормально с динамикой, мотор отзывчив - пропали пинки на автомате, вибрации и троения на светофорах - не воняет бензином из выхлопной - расход уже даже "на глазок" в городе уменьшился удачи! |
КЛУБ
