Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	7 + 9 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

Заголовок темы: Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
Отправитель: eldcell 16.12.2015 9:33:49

Цитата:

oleg86rus пишет:
Цитата:

eldcell пишет:
Цитата:

oleg86rus пишет:
Цитата:

aleks177 пишет:
...
....

И что, реально? Работает такая хитрость?
Какая хитрость ? Вот extrim пишет: Да херня всё это, как на глаз можно определить угол опережения зажигания?
Я когда менял сальник трамблёра, потом выставил УОЗ по более менее нормальной работе двигателя. Недавно купил стробоскоп (800р) и проверил УОЗ, он оказался 10 градусов, а когда выставил как положено 15 гр. машинка заметно лучше начала тянуть с низов!...... Стробоскоп он купил потом.Ещё проще так , старый трамб.снял и так-же новый поставил,...и поехал за стробоскопом.В смысле на дальнейшую регулировку.Второй год пошел как трамблер поменял на контракт.(во дворе)ничего не регулировал.Теперь специально съезжу выставлю как положено,самому интересно.Резвее будет или нет.И ещё, хоть как выставляй если бензин каждый день разный,(каждый раз по разному бадяжат наверно)то тупее идет,то резвее...это лично мое мнение.

Да это сарказм был)))
А если по теме, на счет угла, ответственно заявляю, что при исправном ДД, если попробовать поставить зажигание раньше, то комп в динамике будет иногда зажигание очень сильно позднить. Глазами видел в момент газования показание бортового то -5гр., то - 7гр.
Если наоборот поздно сдвинуть, допустим на 5гр., то на расчет по здвигу угла влияния нет. Походу, берутся табличные значения.
А на счет отсутствующего стробоскопа на СТО - мне понравилось)))

		Nissan R'nessa КЛУБ