Авторизация| Re: "Буксует" АКПП |
Заголовок темы: Re: "Буксует" АКПП Отправитель: neholostoi567 25.03.2016 15:05:10 Всем привет. Случилась беда с АКПП, Турбо, полный привод. Все началось с еле заметных пробуксовок во время разгона и переключения 2-3, 3-4. Дальше-хуже, вместо включения 3-й-пробуксовки, позднее разгон 1-я, 2-я, а дальше скорость 40 км и просто высокие обороты двигателя. А также перестала ехать в нагрузку(колесами если упереться в хорошее препятствие-обороты только тысяч до двух и все... колеса не крутятся, крутящий момент не идет должным образом не ведущие колеса). При чем третья скорость периодически появлялась и ехала нормально, но только когда авто заводилось дистанционно с брелка, бред, но проверено несколько раз. Если завести с ключа, то буксы. Но это было ранее, сейчас уже постоянно буксует. Что сделано, все самостоятельно: 1 Полная замена масла с вытеснением 2 Замена датчика оборотов ведомого вала (слева на АКПП где подкрылок) 3 Замена гидроблока на другой запасной (еще хуже) 4 Промывка своего гидроблока 5 Укрутил регулировочный винт соленоида линейного давления (кому-то помогало) 6 Подтяжка тормозной ленты 7 Разбор-чистка сервопривода тормозной ленты, (грязи не было, люфт между штоком и поршнем присутстует, вроде не должно быть пишут на форумах) 8 Настройка ДЗ, все прарметры в норме кроме одного, сопротивление на контактах 2-4 по книге при закр. ДЗ 1,2ом совпадают, а при открытой ДЗ д.быть 11ом у меня 9 ом Самодиагностика периодически выдает ошибку Д.Заслонка, но все параметры за исключением описанных в норме, провода звонятся, разъемы продуты, прочищены все.Соленоиды тоже выдают нужные параметры.На двс ошибка ДД висит (34). Менял на другой, заведомо рабочий, но то ли проводка, то ли датчик мертвый ХЗ, пока с ошибкой короче. При вскрытии поддона были обнаружены 2 металлическх осколка размером две спич головки каждый. Другой стружки не обнаружено. масло было очень грязное, не исключено,что окрашено в цвет фриков, продуктами износа этих амых фриков. Остается две мысли: недостаточное давление и износ фрикционов. Есть адекватные мысли? |
КЛУБ
