Авторизация| Re: Течь поддона |
Заголовок темы: Re: Течь поддона Отправитель: Alekzandr009 11.04.2016 8:00:36 Вот интересная цитата с форума Xray vor И неверили в решение данной проблемы (таким образом). Сегодня (пишу на эмоциях), загнал машину на яму в гараже, сняли датчик давления масла, в данное отверстие вкрутили штуцер со шлангом подключенный к профессиональному аппарату для измерения давления масла итог - 1 очко на холостых, добавляем обороты двигателя а ДАВЛЕНИЕ ПРЕЖНЕЕ!!!, зовем второго ГОРЕ МОТОРИСТА и тот разводит руками, прошу его засунуть нос под машину и посметреть на поддон. Говорю что поддодон слегка замят, тот не верит, говоря что видел загнутые поддоны и по круче и грешит на всякую хрень... Ладно. Залажу под машину, снимаю поддон и ВИЖУ -как у всех ранее говорищих на форуме. Маслозаборник ЗАМЯТ с одной стороны слегка И СЕТКА СТОЯЩАЯ В МАСЛОЗАБОРНИКЕ ЗАГНУТА В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ, Т.Е. СФЕРОЙ НЕ КНИЗУ А ВО ВНУТРЬ, масляный насос сосал так что аж сетку выгнул вовнутрь. КАК У ВСЕХ сняв поддон протираю его и вижу овальной формы пятно. Кувалда, брусок и вход, изначально замеряем расстояние и ударами осаживаем дно поддона на 1см ниже чем было. ЕЩЕ грешив на клапан (непомню название) установленный на маслянном насосе (пробка на 17, пружинка и клапан) - при осмотре было все нормально (пружина целая и все в норме - думали что залип). Герметик и ставим все на место. ЗАВОДИМ и .... у моего друга моториста глаза на лоб - на холодную давление 6 очков!!! Измерения проводили на том же профессиональном оборудовании не отключая штуцер с шлангом (в месте снятого датчика давления масла). Вкручиваем датчик давления масла обратно. И пиво.......... МУЖИКИ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ!!! А поимал я камни по нашей любимой амурской-якутской магистрале, М56 - мы научим РОССИЮ материться. Всем спасибо, удачи. Там многие так лечат звон цепи на холодную Так что всем рекомендую провести ревизию поддона со снятием. |
КЛУБ
