Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)

Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
Отправитель: eldcell 11.04.2016 21:50:36

Долго ездил на ДМРВ РFА20010 (вместо 226802J200) и со схемой из диода и резистора #624. Ничего проще придумать не смог. Но, наверное, это самое простое решение.
По схеме. Применил DC/DC преобразователь. Получил "отвязанное" напряжение от схемы всей машины. Из это напряжения делителем получил 0,5В. И включил это напряжение последовательно с напряжением выхода датчика, т.е. прибавил.
Как получилось мне нравится. На ХХ имею 1,000В. На 2000 - 1,56В. Машинка бодрая. Бензом не воняет.
Посему откланиваюсь)))
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich