Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
7 - 0 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Задняя подвеска на 4 WD

Заголовок темы: Re: Задняя подвеска на 4 WD
Отправитель: zema 10.08.2016 11:29:15

Ну вот ровно 6 лет проехали мои новые оригинальные рычаги. Начали уставать сайлентблоки и снова обоймами шоркать уши балки. Характерный признак - скрип сзади при раскачивании. Шаровые по первым признакам вполне бодрые.

Достал из загашника свои старые рычаги и примерно так прикинул по сайлентам:

RBI N24C23W1 - 6 шт.
RBI N24C23W0 - 2 шт.
Развальные болты - 2 шт.
Шаровая нижняя QSTEN BJL 007 (BJL 141) - 2 шт.
Шаровая верхняя QSTEN BJL 032 - 2 шт.

По последнему пункту впал в задумчивость, начитавшись форумов прессажеводов. Говорят болтается она в посадочном месте, не хватает ей 2..5 десяток. Есть кто, кто точно менял эти шаровые в верхних рычагах и может сказать как там в целом дела?
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich