Авторизация
Навигация
|
|
|
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
|
Re: Карданный вал | Заголовок темы: Re: Карданный вал Отправитель: zema 29.08.2016 13:12:21
Цитата: express пишет: Разбирается легко, по крайней мере TZK: берешь выколотку металическую, втыкаешь её внутрь подвесного упирая в подшипник внутренний, со стороны противоположной той крышке загнаной. как следует @баешь по подшипнику, он вылетает вместе с крышкой.
Скажем так, не с первого раза, но получилось. Китайский подшипник, получив пару раз по морде молотком, сначала жалобно всхлипнул и отстрелил обе крышки, закрывающие внутрянку, забрызгав все смазкой. Потом от обиды все-таки сдвинулся и понемногу вышел из обоймы. Справа на фото - китаеза, вылетевшие крышки легко вставились взад "от руки". Слева японец, который туда просится - koyo 62062rscm. Неспешно занялся подборкой сальника, жаль нет точного диаметра вала. Вообще-то я подозреваю, что один сальник должен быть правым, другой - левым, не?
пысы: если для разборки такой способ еще катит, ибо китайца не жалко, то запрессовывать нужно на прессе или приспособой из шпильки и пары гаек, дабы все не разбить.
пыпыпсы: фото с сальниками - прислано Димой. Это, как я понимаю, раскуроченный родной подвесной.
|
|
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
|