Aleksys пишет:
Дим, я на ходу измерял напряжение, которое приходит в мозги от этого датчика. И оно было выше, чем по книжке должно было быть на проверенных скоростях. И лампочка power мигает много раз когда завожу двигатель, а это как раз таки обозначает ошибку коробки тоже. А главная проблема в том, что иногда от перегрева вырубается панель приборов (спидометр) и мозги вообще не понимают с какой скоростью едет машина и что пора переключаться на следующую передачу, т.к. "резервный" датчик скорости (который подключён в мозги через панель приборов) становится недоступным (а первый отключён из-за ошибки). Вот тут машина просто перестаёт нормально ехать.

Вторичным признаком того, что первый датчик сломан, я принимаю факт небольшого рывка при первом переключении с первой передачи на вторую, когда начинаешь ехать. Потом, видимо, мозги понимают, что надо пользоваться данными со второго датчика и рывков больше нет до следующего выключения/включения мотора.