Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	4 + 9 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...

Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
Отправитель: Gremlin 28.02.2017 6:54:33

barin пишет:
Цитата:

Сбегал в гараж, снял этот демпфер, он продувается в обе стороны без сопротивления, поставил его на подачу. Но длинны шланга не хватило на обратку, пришлось сростить с маномером.
Запустил двигатель, на обратке висит давление 0,08 МПа, Обратка забита?
На ощупь шланги, до демпфера из бака пульсация не чувствуется , а со стороны топливной рампы, на подаче в рейку чувствуется хорошо.

Делаем по порядку.
1. Снимаем обратку и дуем в нее ртом - сопротивление должно отсутствовать или совсем чуть-чуть(диаметр трубки обратки).
2. Цепляем манометр на подачу, зажимаем трубку на форсунки, включаем зажигание. Развиваемое давление насосом 7-9 кг до срабатывания клапана. Если оно 2-4кг ему скоро хана. Если ок преходим к 3.
3. Цепляем манометр до рампы, пережимаем обратку, включаем зажигание и смотрим на манометр - давление должно подскочить до 0,7 мпа. Если все так - форсунки и тракт герметичен.
4. Манометр до рампы, смотрим в работе. Если при пережиме давление подскакивает до 7 кг, а без пережима падает ниже 2кг - хана регулятору давления.

		Nissan R'nessa КЛУБ