Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
0 + 5 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Nissan R'nessa и новые технологии

Заголовок темы: Re: Nissan R'nessa и новые технологии
Отправитель: extrim 10.06.2017 23:39:57

Михаил, нет там ни каких меток, просто вставляешь шестерню до упора контактной пластиной в низ, перед этим нужно обязательно открутить статор. Снимая статор нужно удерживать ротор за червяк иначе пообломаешь щётки. Потом вытащить ротор двигателя иначе шестерня не опустится до конца а будет упираться в червяк.
Вставляешь шестерню, вставляешь ротор аккуратно поправляя щётки, опять же удерживая ротор за червяк или уже за шестерню одеваешь статор и закручиваешь двумя! винтами
Далее вставляешь рычаг в отверстие на шестерни, которое дальше другого от центра.

Красный провод +12в, чёрный минус, это провода в фишке.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich