Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	0 + 4 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Nissan R'nessa и новые технологии

Заголовок темы: Re: Nissan R'nessa и новые технологии
Отправитель: extrim 12.06.2017 2:50:16

Михаил,
1. моя шестерня полностью идентична заводской, что касается углов установки контактной площадки, диаметров отверстий, высоты самой шестерни.
Отличие только в улучшенном профиле зуба и ещё я немного добавил и утолщил рёбра жесткости.

2.Так же, перед тем как кому то что то продавать, я испытал всё на своей шкуре. Данная шестерня стоит у меня в машине в заднем дворнике и никаких проблем с установкой шестерни и с работой дворника у меня не возникало.

3. Мотор дворника не может вращаться при работе в обе стороны. Он вращается только в одну сторону. За исключением того момента когда дворник из рабочего положения возвращается назад на подставку при выключении.

4. Токосъёмных контакта должно быть три!

5. Ну и ты сам ответил на свой вопрос

Цитата:

domini пишет:

1. один токосъемник был в масле - вытер,
2. контактная пластина плохо контачила с токосъмником (с 1 или 2),

Контакт должен быть всегда хорошим!

Так что я удевлён. Какие там могут вообще быть сложности в таком простейшем механизме?!