Авторизация| Re: Машина тупит после 3-3,5 тыс. оборотов. |
Заголовок темы: Re: Машина тупит после 3-3,5 тыс. оборотов. Отправитель: zema 28.03.2018 3:15:22 Переливает или недоливает. Неправильное смесеобразование. Далее и смотреть кто за это отвечает: МАФ, КХХ, подсосы, ДПДЗ, насос, форсунки, клапан на топливной рейке. Как уже сказали выше, кислородник и ДД лишь корректируют открытие форсунок в долговременной или краткосрочной перспективе. Сильно влиять на поведение не могут. Основные пропорции (РАСЧЕТНОЕ ВРЕМЯ ОТКРЫТИЯ ФОРСУНОК) берутся табличные в зависимости от показаний ДМРВ и ДПДЗ. Если эти датчики врут, будет перелив/недолив. Если давление в рейке не то, что должно быть (причина - насос или регулятор), то топлива нальется меньше чем рассчитано. Если в системе впуска подсос, то система будет считать что воздуха поступило меньше, в результате будет бедная смесь. Кроче нужно смотреть состояние свечей и от этого плясать. Копченые и махровые - перелив, значит гонят датчики. Белесые или опаленные - подсос, давление в рампе, или снова датчики. Моторы на рнессах очень простые и электроники минимум, почти все проблемы легко вычислить банальной соображалкой и знанием принципов работы инжекторного пихла. |
КЛУБ
