Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 7 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Про двигатель.

Заголовок темы: Re: Про двигатель.
Отправитель: gus_dim 26.05.2007 21:57:52

2 dock
Я понял, что ты мучаешься выбором какую Рнессу взять. Если ты так заморачиваешься супернадежностью двигателей, то не забывай еще такой факт, что у вэдовой машины задняя подвеска по сравнению с переднеприводной как супербайк с велосипедом.
Определись изначально, нужна ли тебе вэдовая машина или нет. Если нужна, то выбирай между турбовым SR20 и простым атмосферником KA24. В этом случае надежность однозначно за последним. Если вэдовость не нужна, так тебе и выбирать не из чего, только SR20DE.
2 Zema
Может на последних Рнессах ставили QR20 или QR25? По крайней мере на Прессажах в 2001 году уже ставили QR25. Этот движок тоже цепной, но с изменяемыми фазами газораспределения. Там моща 165 лошадок, динамика заметно шустрее, но совсем другие налоги.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich