Авторизация| Re: Про катализатор |
Заголовок темы: Re: Про катализатор Отправитель: gus_dim 04.06.2007 22:12:36 есть такие мнения про выбивание катализатора. Лучше выбивать не весь ,а сделать выбитое сечение примерно равное диаметру трубы. Благодаря сотовой структуре так можно постараться сделать ,если аккуратно вначале маленькое отверстие проковырять, а потом его увеличивать до нужного сечения. То есть стенки вместе с сеткой останутся. Типа так не будет местных завихрений и газы пойдут до резонатора с таким же аэродинамическим сопротивлением, как и с новым не забитым катализатором. Еще после выбивания катализатора быстро прогорают резонатор и глушак, так как тепловая наргузка на них возрастает. Вопрос к тем, кто выбил, как это повлияло субъективно на мощность? Про расход все пишут что упал. Мой расход по городу щас 14 литров, что подтверждено за 3000 км пробега за месяц эксплуатации, причем езжу резво, со светофоров не зарубаюсь только со спортивками. Раньше ездил на камрюхе 2,5 литровой, теперь стараюсь темп не снижать, хотя камрюха была не вэдовая, легче на 300 кг и мощнее на 25 лошадок, просто теперь педаль надо сильнее топтать. Так понимаю, что меньше на вэдовой Рнессе сделать - это уже анриал, не поможет ничего, даже "выбивание" катализатора. |
КЛУБ
