Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 - 3 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Я то-же менял насос из салона, но чуть подругому...

Заголовок темы: Re: Я то-же менял насос из салона, но чуть подругому...
Отправитель: Wonder 09.07.2007 14:53:46

Мужики, вы чего?!?!?!?!
Прежде чем отсоединять шланги топливной магистрали необходимо сбросить давление в баке и в самой магистрали.
Давление в баке сбрасывается так:
нужно просто открутить пробку бака
А вот из топливной магистрали так:
1) завести машину
2) выдернуть предохранитьтель топливного насоса или остановить насос с помощью тестера Consult или любого другого.
3) покрутить пару раз двигатель на выработку оставшего топлива.

И после этого можно менять и фильтр и проводить другие действия с топливной системой, не проронив при этом ни капли бензина.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich