Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 - 3 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Задняя подвеска на 4 WD

Заголовок темы: Re: Задняя подвеска на 4 WD
Отправитель: zema 11.07.2007 17:51:44

Цитата:
gus_dim пишет:....А самое главное, отверстия для стяжки двух рессор нарушают прочность основной рессоры. Нельзя ни сверлить, ни точить....

А... вон оно чего, ты ее просверлил. Тогда точно был не прав. Такие соединения нужно делать скользящие это раз, чтобы места крепления не создавали концентрированных зон напряжения в материале рессоры, и не трогать силовой элемент - это два. Короче, ты ее сначала ослабил дыркой, потом в этом же ослабленном месте обеспечил нездоровые нагрузки. Если бы скрепил их какими-нибудь хомутами поверху, чтобы края короткой рессоры скользили по длинной в момент изгибания всей конструкции целиком, глядишь бы и не произошло ничего.

Короче, возьми две линейки, сложи вместе и попробуй согнуть. Вот примерно об этом я и хотел сказать...
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich