Авторизация| Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... |
Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... Отправитель: gus_dim 10.09.2007 19:45:00 Цитата:
Серега Давай все разложим по полочкам Бензин состоит из углеводородов разных, но суть одна, там есть углерод и водород. При сгорании бензина он соединяется с кислородом и на выхлопе имеем СО2 (углекислый газ) и Н2О (вода). Для того чтобы полностью сжечь весь бензин отношение массы воздуха к массе бензина должно быть около 14. При малейшем отклонении в сторону большего количества воздуха в выхлопе появляется свободный кислород, на него и реагирует лямбда-зонд изменением напряжения. При этом несгоревшего бензина нет, растет содержание окислов азота (очень вредных), но и мощность двигателя падает, появляется вероятность пропуска сгорания в цилиндрах из-за плохого воспламенеия от искры. Если наоборот воздуха мало, то появляется недосгоревший СО2, то есть СО (угарный газ), недосгоревший бензин в виде углерода (сажа) и вообще несгоревший бензин в виде углеводородов (СН). Вода при этом есть всегда, и пока двигатель работает, ее будет всегда очень много. Глушак конечно будет черный, дым будет валить, но конденсат при непрогретом глушителе будет всегда. Лямбда зонд поддерживает определенное оптимальное количество СО , который доокисляется на катализаторе. Но вода есть всегда!!! |
КЛУБ
