Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 - 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Передняя подвеска

Заголовок темы: Re: Передняя подвеска
Отправитель: zema 18.09.2007 15:26:26

Цитата:
Strizh пишет: Сайлентблок - резиновая хрень вставленная в рычаг...

Действительно запутанно. Давай так: сайлент состоит из трех составляющих: внутренняя втулка(В), внешняя обойма(О) и непосредственно резина(Р). Весь этот будерброд вставляется в посадочное место на рычаге(М). Затем рычаг одевается на палец(П), который закреплен мертво за кузов. Представил? Вот теперь наводящие вопросы:

1. Есть ли люфт П - В? - не затянута гайка
2. Или есть люфт М - О? - сайлент не держится в рычаге
3. Или сайленту хана и имеем В - О?

По твоему описанию очень похоже на случай 2, но может я неправильно понял... Если все-таки 2, то или сайлент стоит неродной, либо его ставили перректально и разбили посадочное место. Соответственно либо решать заменой сайлента, либо самого рычага. В общем скорее всего у тебя проблема.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich