Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
2 + 7 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...

Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
Отправитель: gus_dim 18.10.2007 10:24:46

Цитата:

ts162 пишет:
Цитата:

gus_dim пишет:
В мануале есть два режима диагностике при закорачивании в разъеме диагностическом. Первый - это считать коды неисправностей, а второй - это при заведенном движке начинает моргать лампа check Engine в зависимости от сигнала на лямбда-зонде (ЛЗ)
Проверь напряжение на МАФе при прогретом ХХ, пожалуйста

У меня нет мануала поэтому я даже и незнаю как она считывается поэтому звиняйте
ts162
Так спроси если интересно, что извиняться. Я отсканирую страничку и отправлю тебе. очень показательный тест по замкнутому циклу регулирования смеси бензин-воздух.
Всем
Неужели в падлу померять напряжение нм МАФе?
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich