Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 - 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...

Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
Отправитель: gus_dim 28.10.2007 21:00:30

Цитата:

gus_dim пишет:
Цитата:

ts162 пишет:
Смотрим ниже

что смотрим ниже?
Макс, у нас с тобой разные МАФы, возможно из-за этого показания разные, но по книге нет разницы в напряжениях между SR20 и KA24, зничит мой МАФ гонит, однако
А где добыть новый МАФ по разумной цене?

Прочитал книгу повнимательней и нашел, что напряжение на МАФе у КА24 на холостом ходу должно быть 1,4 В, а при 2000 оборотах 2,0 вольта.
Так что у меня все нормально с показаниями.
Искуственное уменьшение напряжения компенсируется ECU по обратной связи от датчика кислорода и не приводит к снижению расхода топлива. Проверено недельными испытаниями.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich