Re: Сигнализация |
Заголовок темы: Re: Сигнализация Отправитель: Tofsla 29.11.2007 11:23:08 Цитата:
У меня томагавк 950. Не рекомендую, ибо тот же 9010, и по дальности, и по функционалу, но антена длинная и нежно закреплена в корпусе, при протирке стекла на любой мойке ее все пытаются отломить... 9020 - тот же 9010, только с урезанными функциями так что тоже не рекомендую. Так что имхо из томогавков лучше 9010 нет ничего. Народ у нас начал ставить счас старлайн. Сравнивали. Плюс старлайна - возможность увидеть показания отдельно температуры в салоне и отдельно температуры двигателя. Томагавк температуру двигателя на брелок вообще никак не выдает, хотя отдельный датчик температуры на двигатель и ставится, но сигнализация его использует только в рабочем порядке. Температура же в салоне не имеет прикладного значения и скоррее фенечка для души и для комфорта :) Плюс томогавка - когда ставишь запуск по температуре, томагавк работает в таком режиме постоянно независимо ни от чего, старлайн же сбрасывает режим каждый раз при снятии машины с сигнализации, приходится каждый раз его ставить по новой, что в общем неудобно, можно и забыть. По температуре запуска двигателя. На томогавке -10, и следующая -20. при установке на -20 у меня мотор уже не заводится, при установке -10 заводится несколько чаще чем хотелось бы. У старлайна -10 и -18 следующее деление. не экспериментировали. Был соблазн померять сопротивление датчика и изменить его на срабатывание в -16, но в связи с установкой вебасты забил.... И для тонких ценителей: внутренний блок томагавка размером в два раза толще старлайновского. Если учесть что там достаточно мощные ключи должны быть, то похоже что на старлайне они скорее портами сделаны со всеми вытекающими а на томагавке скорее нормальными ключевыми каскадами, но это лично мои предположения, ибо не разбирал. |