Re: РНЕССА против ФОРИКА |
Заголовок темы: Re: РНЕССА против ФОРИКА Отправитель: Oleg-nsk 28.12.2007 13:00:10 Ребята! Докладываю – без фанатизма! В общем было все так: День 27 декабря 2007 года! Решил навестить форум сайта "дром.ру". Где как мне говорил Гаврик не уважают рнессу! Навестил, стал переписываться и утверждать, что по городу сколько не кусался с форестерами – они мне сливали! На что активно отозвались Б4 – и сказали что меня порвут – с этим я и спорить не стал! В общем на жутком интересе – решили это все дело проверить! Вечером в 20.00 начали все потихоньку собираться! Затем дождались самого живого фора и поехали на трассу (в сторону Пашино). У меня было пол бака 96 бенза, который я разбавил по пути родным 98 на станции Касмала. В общем приехали! Как оказалось, ребята приехали на двух форах подготовленные, подготовились основательно, даже прикупили световые шашки для отметки расстояния. В общем выставляют на меня фора STI на механике! Датчиков у него полно на панеле – наверно даже скорость ветра бокового знал … ну думаю все – разозлил народ… Старт… едем… я отрываюсь… ему не повезло он ехал с правой стороны дороги – там снега больше… догнать уже неможет – я радостный приехал первый со значительным отрывом в несколько корпусов! Решили поменяться местами на дороге – старт… едем… теперь я попадаю по снегу… он отрывается и уходит! Решили заехать третий раз, старт… едем он отрывается уходит! Я возвращаюсь и говорю что форик прокаченный, дайте мне обычного на автомате – честнее будет – не дали Затем я особо не помню даже в какой последовательности че было – я начал пытаться овладеть мастерством разгона – стартовал и мягко и со шлейфом, и в ручную коробку начал переключать с первой на вторую и так далее (стартовал затем всегда с худшей правой стороны – думаю пускай радуются). Ради интереса кусанулся с Б4 и ВРХ (340 л.с.) – уходят очень живенько – как я и ожидал, так как в городе тоже с такими кусался. В общем проанализировав всю гонку – заявляю!!! Турбина у рнессы дует гораздо лучше, если ехать летом то рнесса стокового фора дернит и метров через 200-300 будет первой, затем фор начнет догонять, так как аэродинамика лучше и вес меньше Если ехать на 402 метра – нужно будет потягаться – успеет догнать или нет – нужно еще проверить В принципе как я в городе дергал на светофорах форах так и смогу дальше – в городе дистанции небольшие от светофора до светофора метров 300 – от сюда и уверенность! Резюме – был не равный бой! Обязательно нужно повторить! Бенз у меня был фигня – а соперники заведомо сильнее! Пускай сейчас радуются! Но водитель с sti – который я так понял вообще не с дрома.ру – его журналистка пригласила… это который в фирменной куртке субару был - думаю оценил что рнеса это не автобус! Есть еще видео на цифровом фотике первого заезда - к вечеру наверно где-нить разместим |