Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	3 + 6 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Маршрутник

Заголовок темы: Re: Маршрутник
Отправитель: gus_dim 23.01.2008 16:31:36

Цитата:

bluebird пишет:
Следовательно,количество топлива зависит от длины импульса, и зависимость эта прямая. Допустим за 2мс. - 3гр., значит за 4мс. - 6гр. и т.д.
В том-же мануале есть предупреждение, что прибор не работает с системами впрыска GDI, K-JTRONIC, KE-JTRONIC, почему, я не знаю.

Зависимость не прямая, инерция форчунки играет существенную роль и от нее не отстроишься поправкой.
Допусти что что 1 мс - это время, за которое форсунка даже не откроется. При 1,5 мс она уже пойдет на закрытие недооткрывшись до конца, а при 2 мс наконец то откроется полностью. И точно так же после окончания импулься она еще льет в течении, например 0,5 мс.
Мозги это знают, поэтому на каждый требуемый расход бензина у них свой импульс, нелинейный к величине расхода.
Поэтому если ехать с разными режимами и мерять только величину напряжения, а потом интегрировать ее на пройденное расстояние, то интеграл мождет быть и одинаков, а в реале разный расход .
По GDI возможно там импульсы или слишком короткие или вообще напряжение большое подается. ИМХО

		Nissan R'nessa КЛУБ