Авторизация| Re: Как укоротить "кочергу" |
Заголовок темы: Re: Как укоротить "кочергу" Отправитель: PRAPOR 25.01.2008 0:32:57 Снимаем пластиковый кожух рулевой колонки далее увидим механизм переключения передач и как он закреплён.(описываю всё по памяти,так как очень давно делал,так что если не много ошибусь в описании снятия рычага ничего страшного,посмотрев на механизм любой человек сразу разберётся на чём он держится). Снимаем разрезную шайбу,вытаскиваем шпильку на котором держится рычаг и рычаг у вас в руках,далее отсоединяем провода кнопки и вытаскиваем их из рычага.Пластиковая рукоятка закреплена на железном рычаге путём запрессовки на шлицы,далее надо взять подходящий инструмент в виде выколотки (шпилька,болт и т.д.),что бы по размеру вошла в гнездо где находилась кнопка О\Д,аккуратно закрепить пластиковую рукоятку например в тиски,только не зажимайте её.Рукоятку ставим сверху гнездом кнопки вверх на губки тисков,так что бы рукоятка в губки тисков упиралась,а железный рычаг не был зажат губками тисков,далее вставляем выколотку в гнездо кнопки и ударами молотка по выколотке выбиваем железный рычаг из пластиковой рукоятки (кроме тисков можно использовать,что нибудь другое).Далее отрезаем кусок рычага нужной длины и запресовываем рукоятку обратно.Теперь на рычаге не останется шлицов,не волнуйтесь рукоятка на рычаге держится очень крепко и без шлицов (ГАРАНТИРУЮ).Дальше всё собирается в обратной последовательности.Набросал рисунок,для того что бы было представление,думаю поймёте. УСПЕХОВ И УДАЧИ. |
КЛУБ
