Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 + 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: выступило масло испод крышки клапанов двигателя?

Заголовок темы: Re: выступило масло испод крышки клапанов двигателя?
Отправитель: rextor 23.02.2008 3:43:52

Цитата:

VladR пишет:
Спасибо за помощь. А то думал обидеться на брата, он у меня такой, что может благополучно стартануть на не прогретой машине. Спасли брата :)


Отвечаю всем по расходу.
Я не кому ни чего не советую, просто поделился наблюдениями.
Вспомните подпись, может просто свежий, не зашоренный взгляд.
Может действительно перейти в другую ветку форума, или организовать новую, подскажите куда.
После Ваших наездов, у меня был вопрос в трансмиссию, и писать я туда теперь боюсь.

Я не утверждаю, что так будет у всех. Наблюдения действительны только для моей машины.
Всем процессом явно управляет компьютер. При прогреве он явно даёт широкий импульс открытия на инжектор, и осуществляет контроль температуры двигателя, и оборотов х.х. Когда заводите машину, прогретую, он ведёт контроль работы двигателя по качеству бензина. Видно, когда я пытался настраивать работу автомата по методике, согласно ссылкам, приведённым на форуме (Computer Relearn Procedures http://www.tetracom.net/auto/). Компьютер явно пытался регулировать качество смеси, постоянно изменяя обороты х.х. по вибрации двигателя, и наверно осуществляя контроль ещё кучи параметров. При прогреве он этот контроль, вероятно, не ведёт, просто в тупую открывает инжектор, типа: главная задача нагреть двигатель до рабочей температуры.
Ещё раз повторюсь: действительно только для моей машины, может у меня компьютер нестандартный, может его программа (прошивка), может японцы, проводя предпродажную подготовку, программировали какие-то параметры. Попробуйте, может всё просто, вы же ничего не теряете, может, повезло ещё кому, не только мне. Для этого я привёл данные принцессы. Расход зависит от качества бензина, такое впечатление, что можно залить и солярку, работать будет, но из кармана сосать будет, мама не горюй. Написал, какие стоят свечи и зазор, когда я их выкрутил, он мне показался большим, почему я его и уменьшил. Спросил в магазине щуп, мне сказали, что на новых свечках зазор тот, что необходим и его изменять не надо, почему назад и вернул, но и расход вернулся назад.
И ещё, я никого не заставляю покупать дорогие свечки, или при замене старых определитесь, всё-таки ресурс 100 000км. Может, у кого есть возможность взять на попробовать. И не забывайте, когда я определялся с расходом, какие свечи стоят, я не знал, и зависит ли, что от них не знаю.


Ребята здравый смысл в его словах есть - поясню : раньше когда ездил на "виста ардео" с двиглом Д4 первый месяц не мог понять, почему у меня дикий расход - 16 л!!!(дело было по зиме), хотя езжу в очень спокойном темпе... так вот выяснилось в ходе испытаний на 3х ардео(д4), что при прогреве движка с брелка (работал 15 минут)и после того как заглохнет, заводишь и едешь расход на сотню в нормальном темпе с пробками составил от 12-13 литров!!! а если просто вышел - завел машину подождал 15 минут и поехал(не глуша машину)расход колебался от 15 до 16,9 литров! на это же тогда указывали показания бортовых компов(экономайзеров) - но им никто не верил, а видимо зря всетаки! На "несси" заметил сразу же по расходу что основная часть потребляемого бензина приходиться на первые 10-20 минут поездки(если не глушить двигатель). Хотя по всем выкладкам процес - "заглушил -завел" машину, должен сьедать больше бензина чем, когда она молотит на холостых...
Так что зерно здравого смысла всеже есть...))))
З.Ы. Ногами не пинать, очень больно кусаюсь.)
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich