Oleg-nsk пишет:
Хм... разбирали-собирали... смотрел передачу, там просто двиг с коробкой снимали - вот уже получялся отдельный кузов, отдельный двиг! Поставить двиг с коробкой на место - думаю ни чего страшного! Снимаем же для ремонта, меняем на новые...... В общем про конструктор надо знать как именно разбирали-собирали, потому что есть конструкторы - В ПРЯМОМ смысле конструкторы - потому как там весь салон из разных машин, и все запчасти, в общем когда откровенный хлам и битье собирают - вот это вообще должно стоить копейки, а то и покупать нельзя - опасно для жизни! Раньше большинство конструкторов - формально только таковыми являлись, а сейчас с ужесточением таможни сложно сказать что там делают с машинами дабы пошлину платить как за зап.части...
В общем нужно смотреть КОНКРЕТНУЮ машину!!!
Потому как еще бывает угнанную оформляют на старые документы и ставят "замену кузова", "замену двига"....
Год с лишним назад я брату покупал Митсубиси Галант 1998 г.в., по документам она была 1987 года с заменой двига и кузова - честно говоря на учет пришлось ставить за бабло (небольшое кстати 5 тыров всего на лапу одному), так вот через пару недель мой братец прописал галанта в столб на скорости около 100 км/ч. - результат двиг на 20 см. в салон и сработали подушки, так как он с пассажиром был не пристегнут - лицо рассекло и шею в нескольких местах (шлепнуло конкретно), если бы это был натуральный конструктор самосборный - то они врятли бы выжили, потом когда ремонтировали машину - смотрели - машина по соответствию деталей, болтам соответствовала заводской!
В общем нужно смотреть КОНКРЕТНУЮ машину!!!