Авторизация| Похороны и воскрешение генератора. |
Заголовок темы: Похороны и воскрешение генератора. Отправитель: Fix 15.04.2008 13:43:46 В общем позавчера в обед (выезжали семьей за город.. на реку) загорелась лампочка аккамулятора...хорошо ехали уже обратно.. ну ессно музычку долой... фары тушим.. стекла не трогаем. Ну и еду себе спокойненько так... а тут чего то надоел один впереди "шагающий" обогнал ну и обороты к 4000 полезли.. смотрю лампочка потухла !!! (о боги!! ура я счастлив !! все заработало !!) но по опыту знаю, что просто так ничего не ломается и само не делается. При снижении оборотов менее чем 3000 лампочка опять горит. В общем пока до города доехал, пока искал вумных людей.. прошло часа 3 не меньше.. ну и глушил заводил раз 5-6 точно.В одном месте какой то пьянючий "спец" сазал "это релле.. однозначно !! 4000 руб. и все поменяю, в сервисе важном таком сказали.. моск ниипи.. заказывай у нас.. две недели.. 15000 руб, и у тя новый генератор, в третьем месте предложили заменить на "другой, б.у. но более мощьный" (х.з зачем мнеболее...) за 7000 руб. Ну и везде сказали что данные генераторы НЕ ремонтируются (!!!) Так я и прибился к своему давнему приятелю.. который начинал "на коленках" ремонтировать япошки. Вчера с утра завелся ... отвез тещу, жену на работу.. сам до обеда проторчал на работе и к обеду поехал в сервис к товарищу. ДОстал он тестер... "заводи !". ну и тут аккамулятор немношка "кончился" ))))) (75-ка). Сняли генератор.. (пришлось патрубок снимать от радиатора). разобрали... статор-обмотка целое.. якорь мертвый ((((. внутри отвалился провод... после больших оборотов , центробежной силой его придавливало на место и зарядка шла. Тут он вспомнил.. что у него есть знакомые.. которые утерли всем нос.. придумали какую то хрень по разпрессовке якоря. Уже прецеденты были... народ в очереди к ним стоит. ЗАкругляюсь...: сегодня утром им якорь мой отвезли.. сказали вечером машину можно забирать. Все по кругу обошлось 4000 руб. Ну и для интелектуалов... с какого **** провод отвалился ? :) |
КЛУБ
