Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 2 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Проблемы с вариатором

Заголовок темы: Re: Проблемы с вариатором
Отправитель: Fix 04.05.2008 15:47:17

Вот пока лазил в инете.. в одном форуме увидел.. у меня тоже самое:
Цитата:
Имею Nissan Liberty 2003, QR20, CVT, 76т.км. Не понимаю поведение своего авто. Итак, едем спокойно, далее хотим резко ускорится, давим газ в пол, двигатель ревет, авто ускоряется, теперь самое интересное: отпускаем газ до 2/3 (можно до 1/2) получаем еще большее ускорение (!!!) , очень хорошо заметное по спидометру. Данное явления характерно проявляется при движении под нагрузкой (в гору или просто при резком ускорении). В частности при спокойной езде, например, давим газ до 1/2 ускоряемся, приотпускаем газ до 1/4, ускорение не меняется. Я меня такое впечатление, что цепь в вариаторе пробуксовывает под большой нагрузкой и стоит обороты двигателя слегка уменьшить, как появляется более плотный контакт цепи и шкивов и авто ускоряется еще больше.

Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich