Авторизация| Re: Коренной сальник |
Заголовок темы: Re: Коренной сальник Отправитель: zema 02.07.2008 0:01:00 Цитата: bluebird пишет: На распредвалу есть специальные отливки под ключ, они помогут затянуть шкив. Но распредвал ведь под клапанной крышкой, снимать ее не хотелось бы, да и через цепь тянуть как-то не камильфо. У меня пока такие наблюдения кто как с ума сходит: 1. Изготовить спецключ, а зацепиться все-таки за углубления в шкиве; 2. Изготовить "удавку" из старого ремня и бруска, ей держать; 3. Крутить стартером с упертым ключом; 4. Залить в цилиндр масло, закрутить старую свечу, после замены все откачать; 5. Стопорят коленвал ч/з отверстия датчиков; 6. Стопорить через окно снятого стартера (точно не наш путь); 7. Традиционно снимать все защиты картера, откручивать "лыжу" и лезть в лючок чтобы стопорить монтажкой. Больше всего хочу вариант 1, так как он наименее "вредный" для пациента и достаточно спокойный. Вариант 2 пару раз слышал, но теоретически пока переварить не могу. Вариант 7 точно рабочий, но ять его за ногу, я его не хочу так как наплясался уже. Все остальное, имхо, от лукавого. Сальник куплен в магазине за 200 руб. оригинал, номер 13510-53J11, лежит в сумке второй день. А масло потихоньку уходит, оставляя в местах стоянки маленькие пятнышки... |
КЛУБ
