Re: Люди, подсобите советом. |
Заголовок темы: Re: Люди, подсобите советом. Отправитель: bluebird 06.07.2008 10:32:43 Цитата:
Мда... Для того, что-бы двигатель работал на 4х-тактах, просто необходим ГРМ с частотой вращения в два раза меньше, чем частота вращения коленвала. И если теоретически это сделать просто - отрезал четверть двигателя, и готово. На практике получается следущее: 1 такт - сжатие и в конце такта поджиг рабочей смеси. 2 такт - рабочий, т.е. расширение газов сгоревшего топлива. 3 такт - продувка, т.е. выталкивание этих газов. 4 такт - наполнение цилиндра рабочей смесью. (работа цилиндра может начинаться с любого такта ) Все четыре такта получаются за ДВА оборота коленвала, и рабочий оборот только один. Если найдется человек который заставит работать один цилиндр на четырех тактах, то Бил Гейтс будет нищим по сравнению с ним. Четыре такта и раздельная смазка никак не связаны. Для работы 4х-тактного двигателя просто необходимо минимум два цилиндра и наличие ГРМ! |